-
Spiralen på severdighetstoppen
Tekst og foto: Birgitte Simensen Berg Flott utsikt i flere himmelretninger fra Spiraltoppen. Hvordan ble Spiralen til – Drammens stolthet? I cirka 50 år drev Drammen Ingeniørvesen steinbrudd bak dagens Buskerud sentralsykehus. Steinen var til byens vei- og gateutbygging. Byingeniør Eivind Olsen, senere kalt Spiralens far, fant så ut at man kunne gå inn i fjellet for å hente ut steinmassene. Slik ble starten på tunnelen, og åtte år senere, i 1961, var den seksslyngende tunnelen ferdig. På toppen av Spiralen, Skansen, er det i dag parkeringsplass til cirka 200 biler og en kafé. Bomavgiften er tatt vekk, og på søndager kjører bussen flere turer – bussrutene på hverdager er…
-
Len deg tilbake og kjenn på det gode i livet ditt.
-
Det er viktigere å høre på enn å høre om.
-
Nå er nå. Lev og opplev.
-
Nå er et stille sekund, der fortid blir bagasje og framtid en mulighet.
-
Tenk å våkne opp til fuglesang.
-
Hver ny dag inneholder nye muligheter.
-
Det er et livsprosjekt å leve litt langsommere.
-
Helleristningene i Skogerveien og på Åskollen
Tekst og foto: Birgitte Simensen Berg Helleristning av elg på Åskollen. Helleristningene ligger klare i dagen for alle skuelystne, både i Skogerveien og på Åskollen. Begge turistattraksjonene er godt markert og lette å finne fram til, mener Nils Aksnes, formann i Tangen og Åskollen Historielag. Ellers konsentrerer Tangen og Åskollen Historielag seg om sin industrisamling, en samling av industriprodukter fra Drammen Slip og Verksted, Glassverket, Nøsted Bruk og Drammen Jernstøperi. Gjenstandene er i dag samlet i et par rom i kjelleren på Åskollen skole. Visning her kan ordnes ved å kontakte historielaget. Spesielt interessant er samlingen fra Drammen Jernstøperi. Ved dette støperiet ble mange av bronsestatuene, som står rundt i…
-
Gruvene på Konnerud er verdt et besøk
Tekst og foto: Birgitte Simensen Berg Gruvene på Konnerud. Selv om gruvemuseet på Konnerud – hvis alt går som planlagt – ikke åpnes før til neste år (1989), er stedet allikevel verdt et besøk. Dette mener formannen i Skoger Historielag, Nils Otto Larsen, som kan fortelle at hittil har det gått med 12.000 dugnadstimer og 600.000 kroner de siste fire årene gjenoppbyggingen av museet har pågått. Før museet kan åpnes, må Kontaktstollen sikres. Et stollhus og en lok- og vognstall er allerede bygd opp. Lokomotiver og vogner er også framskaffet, og noen besøkende har allerede fått en prøvetur. Skinner er lagt nesten et par hundre meter inn i Kontaktstollen. Skoger…